Selamat datang di blognya tukang ngetrail
Disini kita bicara apa saja, dari soal motor sampai soal Ujian Nasional. Mulai dari bengkel sampai kandang sapi.
Disini bukan tempat untuk download mie ayam, bakso apalagi nasi goreng.
Senin, Desember 28, 2009
BOLT BROWSER SIMPEL, CEPAT DAN EFISIEN
Kamis, Desember 24, 2009
Tentang Cinta dan Perkawinan
Gurunya menjawab,
Hadiah Cinta Yang Tak Ternilai ( Besarnya kasih seorang Ibu )
Senin, Desember 21, 2009
INTERNET CEPAT DAN MURAH DENGAN MICROEMULATOR
Kamis, Desember 10, 2009
CARA SETTING HP UNTUK MODEM
Sabtu, Desember 05, 2009
PASANG GOOGLE TRANSLATE LAGI
Jumat, Desember 04, 2009
GADGED GOOGLE TRANSLATE GRATIS
coba pasang Google Translate di blog anda, selain bisa menambah manis juga bisa membantu pengunjung blog yang mungkin tidak mengerti bahasa di blog kita.
Silahkan copy code dibawah ini dan pastekan di widget HTML/Java scrip di blog, untuk caranya mungkin tidak perlu saya jelaskan karna saya yakin anda sudah sangat menguasainya.
<center><a href="http://koemat.blogspot.com/2009/12/ingin-merubah-tampilan-blog-tapi.html" target=" blank"><b>Google Translate</b></a></center>
<div style="overflow:no; width:100%px; height:100%px; padding: 5px; background: #000000;">
<style>
.google_translate img { filter:alpha(opacity=100); -moz-opacity: 1.0; opacity: 1.0; }
.google_translate:hover img { filter:alpha(opacity=30); -moz-opacity: 0.30; opacity: 0.30; }
.google_translatextra:hover img { filter:alpha(opacity=0.30); -moz-opacity: 0.30; opacity: 0.30; }
</style>
<div style="overflow:no; width:100%px; height:100%px; padding:5px 0px 0px 0px;">
<center>
<a class="google_translate" href="#" target="_blank" rel="nofollow" title="Arabic" onclick="window.open('http://translate.google.com/translate?u='+encodeURIComponent(location.href)+'&langpair=id%7Car&hl=en'); return false;"><img border="0" alt="Arabic" style="cursor: pointer;margin-right:3px" src="http://img31.imageshack.us/img31/1661/pinginbelajarsaudiarabi.gif" title="Arabic" align="absbottom"/></a>
<a class="google_translate" href="#" target="_blank" rel="nofollow" title="Korean" onclick="window.open('http://translate.google.com/translate?u='+encodeURIComponent(location.href)+'&langpair=id%7Cko&hl=en'); return false;"><img border="0" alt="Korean" style="cursor: pointer;margin-right:3px" src="http://img43.imageshack.us/img43/2771/pinginbelajarsouthkorea.gif" title="Korean" align="absbottom"/></a>
<a class="google_translate" href="#" target="_blank" rel="nofollow" title="Japanese" onclick="window.open('http://translate.google.com/translate?u='+encodeURIComponent(location.href)+'&langpair=id%7Cja&hl=en'); return false;"><img border="0" alt="Japanese" style="cursor: pointer;margin-right:3px" src="http://img34.imageshack.us/img34/4583/pinginbelajarjapan.gif" title="Japanese" align="absbottom"/></a>
<a class="google_translate" href="#" target="_blank" rel="nofollow" title="Chinese Simplified" onclick="window.open('http://translate.google.com/translate?u='+encodeURIComponent(location.href)+'&langpair=id%7Czh-CN&hl=en'); return false;"><img border="0" alt="Chinese Simplified" style="cursor: pointer;margin-right:0px" src="http://img41.imageshack.us/img41/1681/pinginbelajarchina.gif" title="Chinese Simplified" align="absbottom"/></a>
</center>
</div>
<div style="overflow:no; width:100%px; height:100%px; padding:7px 0px 0px 0px;">
<center>
<a class="google_translate" href="#" target="_blank" rel="nofollow" title="Russian" onclick="window.open('http://translate.google.com/translate?u='+encodeURIComponent(location.href)+'&langpair=id%7Cru&hl=en'); return false;"><img border="0" alt="Russian" style="cursor: pointer;margin-right:3px" src="http://img32.imageshack.us/img32/7591/pinginbelajarrussia.gif" title="Russian" align="absbottom"/></a>
<a class="google_translate" href="#" target="_blank" rel="nofollow" title="Portuguese" onclick="window.open('http://translate.google.com/translate?u='+encodeURIComponent(location.href)+'&langpair=id%7Cpt&hl=en'); return false;"><img border="0" alt="Portuguese" style="cursor: pointer;margin-right:3px" src="http://img31.imageshack.us/img31/7112/pinginbelajarbrazil.gif" title="Portuguese" align="absbottom"/></a>
<a class="google_translate" href="#" target="_blank" rel="nofollow" title="English" onclick="window.open('http://translate.google.com/translate?u='+encodeURIComponent(location.href)+'&langpair=id%7Cen&hl=en'); return false;"><img border="0" alt="English" style="cursor: pointer;margin-right:3px" src="http://img43.imageshack.us/img43/2598/pinginbelajarunitedking.gif" title="English" align="absbottom"/></a>
<a class="google_translate" href="#" target="_blank" rel="nofollow" title="French" onclick="window.open('http://translate.google.com/translate?u='+encodeURIComponent(location.href)+'&langpair=id%7Cfr&hl=en'); return false;"><img border="0" alt="French" style="cursor: pointer;margin-right:0px" src="http://img40.imageshack.us/img40/4035/pinginbelajarfrance.gif" title="French" align="absbottom"/></a>
</center>
</div>
<div style="overflow:no; width:100%px; height:100%px; padding:7px 0px 0px 0px;">
<center>
<a class="google_translate" href="#" target="_blank" rel="nofollow" title="German" onclick="window.open('http://translate.google.com/translate?u='+encodeURIComponent(location.href)+'&langpair=id%7Cde&hl=en'); return false;"><img border="0" alt="German" style="cursor: pointer;margin-right:3px" src="http://img38.imageshack.us/img38/344/pinginbelajargermany.gif" title="German" align="absbottom"/></a>
<a class="google_translate" href="#" target="_blank" rel="nofollow" title="Spain" onclick="window.open('http://translate.google.com/translate?u='+encodeURIComponent(location.href)+'&langpair=id%7Ces&hl=en'); return false;"><img border="0" alt="Spain" style="cursor: pointer;margin-right:3px" src="http://img41.imageshack.us/img41/1191/pinginbelajarspain.gif" title="Spain" align="absbottom"/></a>
<a class="google_translate" href="#" target="_blank" rel="nofollow" title="Italian" onclick="window.open('http://translate.google.com/translate?u='+encodeURIComponent(location.href)+'&langpair=id%7Cit&hl=en'); return false;"><img border="0" alt="Italian" style="cursor: pointer;margin-right:3px" src="http://img36.imageshack.us/img36/6670/pinginbelajaritalia.gif" title="Italian" align="absbottom"/></a></center></div></div>
Setelah anda pasang silahkan reviev blog anda, akan ada bendera berkibar2 seperti yang trlihat di pojok kanan atas blog ini kan? itu dia si Google Translate tadi, bukan bendera peserta Piala Dunia lho.
Jumat, November 27, 2009
MENGUBAH TEMPLATE BLOG MENJADI 3 KOLOM
Rabu, November 11, 2009
DUKUNG CICAK APA BUAYA?
Rabu, Oktober 28, 2009
Sumpah Pemuda
Kamis, Juli 30, 2009
Kejanggalan Blog Pengakuan Nurdin M Top
Rabu, Juli 29, 2009
Aku belum apa apa
Sabtu, Juli 18, 2009
Mr.Big Tak takut Bom Di Ritz Carlton
Senin, Juli 13, 2009
Berkarya dengan Motor Tua. (Modifikasi Frame)
Untuk mengisi kekosongan, saya posting tentang kesibukan saya dirumah saja ya.
Selasa, Juni 30, 2009
Liverpool News : Glen Johnson goes to Anfield
Liverpool FC have made their first major signing of the summer after bringing in right-back Glen Johnson from Portsmouth FC for a fee of around €20.5m.
Jumat, Juni 26, 2009
Musik Bukan sekedar Hiburan
Your Heart
And I Know That It Is Love
And This Place Could
Be
Much
Brighter Than Tomorrow
And If You Really Try
You'll Find There's No Need
To Cry
In This Place You'll Feel
That There's No Hurt Or Sorrow
There Are Ways
To Get There
If You Care Enough
For The Living
Make A Little Space
Make A Better Place...
Heal The World,
Make It A Better Place
For You And For Me,
And The Entire Human Race
There Are People Dying
If You Care Enough
For The Living
Make A Better Place
For You And For Me. . . . .
Minggu, Juni 21, 2009
Liverpool fixtures for the new season (jadwal pertandingan Liverpool musim 2009/2010)
LIVERPOOL NEWS
Senin, Juni 15, 2009
HANYA DI INDONESIA
Sabtu, Juni 13, 2009
History of Liverpool FC
In 1891.. John houlding purchased anfield after everton left the ground for goodison park after a seven year tenancy...with an empty stadium...and only three players remaining..houlding formed liverpool football club on 15th march 1892...Everton F.C. and Athletic Grounds Ltd, or Everton Athletic was to be their name but the football assocciation refused to recognise the team as Everton so thats how they became Liverpool after its city...
Liverpools 1st ever competative match was in the Lancashire League on the 23rd September 1892....they won their 1st title in 1901,after gaining promotion to the 1st division in 1894...
The appointment of Bill Shankly in 1959 was the beginning of a golden era for liverpool...he led the club to promotion again in 1962 and they have stayed there ever since..! The title was secured in 1964 and 1966 with a 1st ever F.A.Cup final victory sandwiched inbetween..! A year after winning the Uefa Cup shankly retired and Bob Paisley took his place.
Within 2 seasons...the reds won the league and the Uefa cup for the second time..within Paisleys 9year reign Liverpool won 21 trophies....inc 3 European Cups...6 League titles...a Uefa Cup and 3 League Cups.
Joe Fagan took over in 1983...he inspired Liverpool to the European Cup...League title and League cup in his first season.
Liverpool have maintained their status as a Domestic and European force since the Premier League began in 1992, rarely finishing outside the top positions...the club has won 7 major trophies since then. including the Champions League...Uefa Cup...2 F..A.Cups and 3 League Cups.
In 2001 we seen the Liverpool Reds win an unpresidented League Cup....F.A.Cup and a Uefa Cup treble..!
Under Rafa Benitez Liverpool has secured Champions League football in each of the last 4 seasons..
Premier League History
1993/94 - Roy Evans replaces Graeme Souness
1994/95 - Win League cup
1998/99 - Gerrard Houlier joins Evans as joint manager
Houlier takes sole charge in November 98
2000/01 - Win the F.A. cup, League cup and the Uefa cup
2002/03 - Win League cup
2003/04 - Houlier departs in May 2004
2004/05 - Rafa Beneitez takes over
Djibril Cisse joins for a record breaking £14 million
Win the Champions League
2005/06 - Win the F.A.Cup
2006/07 - Business men George Gillett and Tom Hicks become owners in a deal
worth £470 million
2007/08 - Fernando Torres becomes Liverpools record signing at an initial fee
of around £20.2 million from Atletico Madrid
2008/09 - Benitez ends rumour about his future..signing a 5 year deal.
Senin, Juni 08, 2009
Sejarah dan Link Sponsor Blog saya
Blog ini saya buat secara tidak sengaja. Bermula dari iseng iseng melihat blognya saudara saya, maka dengan iseng pula saya buat blog ini,
Sabtu, Juni 06, 2009
Sengketa Ambalat
Markas Besar TNI menegaskan, blok Ambalat di Laut Sulawesi sebagia bagian dari Negara Kesatuan Republik Indonesia (NKRI), sesuai peta hukum laut internasional UNCLOS 1982."Siapa pun pihak yang memasuki wilayah tersebut, berarti telah melanggar kedaulatan RI," kata Juru Bicara TNI Marsekal Muda TNI Sagom Tamboen, kepada ANTARA di Jakarta, Jumat.
TNI tidak pernah menyatakan Blok Ambalat sebagai wilayah dengan status dalam sengketa, lanjut beliau.
Bahkan adu argumen dan saling lempar pernyataanpun sering terjadi terjadi. "Blok Ambalat, adalah bagian NKRI sesuai ketentuan hukum laut internasional," kata Marsekal Muda TNI Sagom menanggapi pernyataan Panglima Angkatan Tentara Malaysia (ATM) Jenderal Abdul Aziz Zaenal bahwa pernyataan militer RI tentang blok Ambalat tak berdasar.
Karenanya, tambah Sagom, militer Indonesia akan tetap melakukan pengamanan di area tersebut sampai perundingan antara kedua negara menghasilkan kesepakatan tentang Ambalat.
Memang banyak pelanggaran yang dilakukan kapal kapal perang Malaysia dengan melintasi wilayah kedaulatan NKRI sehingga membuat geram TNI bahkan seluruh masyarakat Indonesia.
Sementara itu juru bicara Departemen Luar Negeri RI Teuku Faizasyah mengatakan, pihaknya telah melayangkan nota protes kepada pemerintah Malaysia terkait pelanggaran wilayah RI di Ambalat oleh kapal-kapal perang Tentara Laut Diraja Malaysia (TLDM)."Surat protes itu sudah kami layangkan kemaren, sebagai peringatan bagi pemerintah Malaysia," ujarnya.
Tentang perundingan kedua pihak, Faizasyah mengatakan, masih menunggu konfirmasi dari Malaysia. "Kemungkinan Juli kami akan bertemu untuk membahas perselisihan di Ambalat.
Memang Ambalat adalah suatu area yang kaya akan minyak sehingga membuat Malaysia berambisi untuk memilikinya.
Kamis, Juni 04, 2009
Membuat Operamini Modif Sendiri
Selasa, Juni 02, 2009
Sejarah MotoGP
Balap motor memang menarik, tapi taukah kita tentang sejarah balap motor hingga semenarik sekarang?
Mungkin Gottlieb Daimler merancang motor hanya untuk sarana transportasi, tapi seiring perkembangan jaman maka pada tahun 1949 Federation Internationale de Motocyclisme (FIM) menyelenggarakan kejuaraan dunia balap motor pertama kali. Kejuaraan itu dibagi dalam beberapa kelas, untuk single seater 50cc, 125cc, 250cc, 350cc dan 500cc. Sedang untuk motor sidecars 350cc dan 500cc.
Pada awal tahun 1950 sampai pertengahan 1960 mesin type 4 stroke mendominasi semua kelas. Baru pada akhir tahun 1960 mesin 2 stroke mulai menggeser mesin 4 stroke, dan pada tahun 70-an mesin 4 stroke benar benar tergusur. Pada tahun 1983 kelas 350cc dan kelas 50cc diganti dengan 80cc sebelum akhirnya tidak dilombakan lagi mulai tahun 1990. Di tahun ini juga kelas sidecars juga ditiadakan, sehingga tinggal menyisakan 3 kelas yaitu 125cc, 250cc dan kelas 500cc atau GP 500.
Pada tahun 2002 GP500 mengalami perubahan regulasi secara dramatis, yang semula mesin dibatasi 4 silinder dengan kapasitas 500cc baik itu 4 stroke atau 2 stroke, pada tahun 2002 khusus mesin 4 stroke diijinkan untuk memperbesar kapasitas mesin hingga 990cc dengan jumlah silinder maksimal 4. Dan mulai musim balap tahun 2007 regulasi diubah lagi menjadi 800cc, tapi pabrikan diberi kebebasan memilih jumlah silinder antara tiga sampai enam silinder dengan batas bobot yang ditentukan. Seiring perubahan regulasi tersebut maka nama GP 500 berubah menjadi MotoGP, dan keadaan itu memaksa mesin 2 stroke menyingkir dari kelas MotoGp dan hanya berlomba dikelas 250cc dan 125cc. Bahkan untuk kelas 250cc pada tahun 2011 akan dihapus dan diganti dengan kelas 600cc, dengan mesin 4 stroke.
Makin menarik untuk ditunggu karena rencananya akan ada pembalap Indonesia yang akan turun dikelas 600cc dan sekarang baru mengasah kemampuanya di ajang World Supersport. Kita tunggu saja kiprahnya.
Selasa, Mei 26, 2009
Trik Mengedit Facebook dengan HP
Tapi akhir akhir ini banyak teman yang biasa mengakses facebook dengan HP atau m.facebook mengeluh bosan karena kesulitan mengedit tampilan Facebook atau mengganti foto profil dan mengedit sebagian informasi pribadi dengan HP.
Jangan kuatir, saya akan memberi sedikit trik untuk mengedit Facebook dengan HP.
Untuk mengeditnya kita bisa menggunakan software Opera atau opera mini versi 4.1 keatas. Belum ada opera mini? Silahkan download di mini.opera.com.
setelah opera terdownload di HP anda silahkan anda jalankan dan masuk ke 'menu > tools > setting' disitu yang perlu anda lakukan adalah memastikan load image tercentang dan 'mobile viewer' tidak tercentang, untuk lainnya terserah anda. setelah itu klick save.
Sekarang silahkan masuk ke www.facebook.com (ingat tanpa embel embel m). Kita akan mendapati tampilan facebook seperti di desktop, hanya saja kita perlu zoom dan geser sana geser sini. Setelah login ke profil anda silahkan edit profil anda sesuka hati.
Setelah anda selesai mengedit profil sebaiknya anda kembali menggunakan versi mobile atau m.facebook.com karena dengan browser opera anda akan kesulitan mengupdate status.
Jangan lupa kembalikan tampilan layar opera ke mobile viewer dengan menekan angka 1 pada keypad anda dan mencentang mobile viewer pada baris paling atas tujuanya agar ukuran halaman lebih kecil sehingga irit dalam pemakaian pulsa.
Okey selamat mencoba, jangan lupa add
MUDHY ya.
Senin, Mei 25, 2009
Fatwa haram Facebook dan Friendster
Rabu, Mei 13, 2009
Indahnya Mimpi
Dan hanya didalam mimpi kadang seorang pengamen bisa jadi presiden, seorang kuli seperti saya bisa jadi Raja, atau malah sebaliknya, seorang Pemilik pabrik alat musik jadi pengamen.
Memang indah saat kita bermimpi tentang keinginan yang tercapai. Tentang cita cita yang tergapai.
Tapi ketika pagi menjelang dan mimpi itu buyar karna kokok ayam, bunyi alarm atau dering telepon, ada perasaan kecewa. Kecewa karna ternyata semua hanya mimpi, kecewa karna kita kembali sebagai diri kita seperti sebelum tidur tadi. Yang tadinya buruh kembali jadi buruh, yang tadinya pengamen kembali mengamen, yang tadinya Gubernur malah bisa masuk rumah sakit karena kaget dengan mimpinya.
Jadi bisa dikatakan mimpi indah justru membawa kekecewaan, atau bahkan membuat kita terbuai dalam kemalasan. Karena kita tidak menyadari yang terjadi adalah mimpi.
Jadi Jikalau boleh memilih, lebih baik bermimpi buruk karna sewaktu bangun kita akan merasa lega karna semua hanya mimpi, daripada bermimpi indah dan ketika bangun kita kecewa dan enggan untuk menerima kenyataan yg terjadi.
Bagaimanapun indahnya mimpi tetaplah mimpi, dan bagaimanapun pahitnya kenyataan pada diri haruslah dijalani.
Sekian tulisan ini, Selamat tidur, dan semoga tidak bermimpi
Jumat, Mei 01, 2009
Lingkungan Dan Teknologi
Keduanya memang tidak bisa dipisahkan dari kepentingan umat manusia.
Disatu sisi manusia dan makluk hidup lain memerlukan habitat yang sehat untuk berkembang.
Tidak cukup hanya sekedar lingkungan sehat, tapi juga harus menjamin masa depan.
Sedangkan dilain sisi Manusia harus menjalankan pemikiran pemikiran baru, mengembangkan sumberdaya pikiran.
Kita sama sama mengetahui jika hasil pemikiran manusia itu sering berdampak negatif terhadap kesehatan lingkungan.
Kini kita dihadapkan pada pilihan yang sangat sulit. Disatu sisi makluk hidup memerlukan lingkungan yang sehat untuk berkembang dan meneruskan kehidupan, tapi dilain sisi manusia juga harus mengikuti perkembangan peradaban yang kadangkala mengganggu keseimbangan lingkungan.
Tidak heran jika pada akhirnya terjadi pro dan kontra soal penerapan suatu teknologi. Seperti yang sedang marak adalah rencana pemerintah membangun PLTN. Kekhawatiran masyarakat tentang PLTN tidaklah berlebihan. Ukraina pernah dan mengalami bencana akibat PLTN, bahkan sampai sekarangpun masih harus menanggung bencana itu.
Tapi rencana pemerintah juga bukanlah hal yang berlebihan mengingat kebutuhan listrik di negara kita yang semakin hari smakin meningkat, dan mungkin PLTN adalah jawabanya.
Kita tidak boleh menyalahkan Pemerintah sepenuhnya, karna disaat andai krisis listrik dinegara ini tidak menemukan jalan keluar maka resiko yang kita tanggung adalah pemadaman bergilir.
Padahal kita sama sama ketahui bagaimana reaksi masyarakat saat daerah mereka yang mendapat giliran pemadaman.
Sungguh pilihan yang sangat sulit. Sesulit saya memilih untuk meneruskan tulisan ini atau memenuhi perintah bunda tercinta untuk beli gula.
Tapi bunda lebih penting he he. . .
Ok pamit beli gula dulu ya. . .
Kamis, April 30, 2009
FREE DOWNLOAD OPERA MINI DAN OPERA MINI MODIF
Selasa, April 28, 2009
BEBAS DAP ! !
Sabtu, April 04, 2009
ALASAN TERBAIK UNTUK BERSEDIH
Nah mbak yg td telpon saya, kalau tidak ada kendaraan buat malem mingguan di H***'s cafe, mending ikut saya aja ke Cafe Angkringan
, gratis kok.
Sabtu, Maret 21, 2009
PEMILU
Belum lagi soal fisik para pemain yang harus istirahat selama itu. Kenapa harus pemilu menggencet olahraga kita. Kenapa kita tidak menoleh ke negri rival kita di olah raga? Thailand, liga mereka tetep berjalan walau terjadi kekacauan politik. Padahal Indonesia mengajukan diri sebagai tuan rumah Piala Dunia 2022. Apa penilaian dunia olah raga jika kita harus berhenti karna pemilu. Sedangkan tuntutan prestasi selalu menggebu. Seharusnya Pemilu tidaklah egois, seharusnya pemilu bisa berdampingan dengan kegiatan lain dan bukan PEMILU yang Pembuat Pilu.
Rabu, Maret 11, 2009
Akhir sebuah penantian
Tiap malam pikiran slalu terbayang akan pagi, tiap pagi berharap datangnya sore, dan kala sore menyongsong malam dengan riang, begitu seterusnya hingga kita seakan lupa bahwa tidak semua keinginan bisa terwujud. Begitu semangatnya kita menjalani sebuah penantian sampai kadang kadang kita tidak bisa berfikir secara realistis.
Maka ketika harapan itu ternyata tidak menuju kepada kita dan penantian itu seakan sia sia, rasa kecewa yang amat sangat melukai hati yang kita dapati. Hidup seakan tak berarti lagi, waktu seakan berhenti berputar. Begitu pedihnya kenyataan itu mungkin akan sulit diterima. Disaat seperti inilah perasaan paling sedih, kecewa dan putus asa bercampur jadi satu. Mungkin perasaan itu akan terasa lebih sakit daripada saat berpulangnya Adik kita tercinta misalnya.
Memang kenyataan tak selalu sesuai harapan, tapi kenapa ada yang slalu memberi harapan? Salahkah kita menanti sebuah harapan yang dijanjikan? Ataukah memang kita harus berhenti berharap?
Sabtu, Maret 07, 2009
BAUT TERMAHAL DI INDONESIA
. . . . "Dari hasil inventarisasi kami, ternyata kini tersisa sekitar 5.000 baut", ujar Ketua Komisi Pemilihan Umum (KPU) Cilacap Warsid SPd saat dihubungi KR, Jumat (6/3). Padahal membutuhkan 24.000 baut, sehingga masih kekurangan sekitar 19.000 baut. . . . .
(Pada paragraf berikutnya)
. . . Menurutnya, untuk pengadaan baut tersebut tidaklah mudah karena harus melalui lelang. Sesuai dengan kebutuhan baut yang ternyata nilainya mencapai Rp 179 juta. . . . .
(dikutip dari Kedaulatan Rakyat 7/3 hal 12)
Dari berita di atas mungkin terlihat biasa biasa saja. Biasa karna memang setiap hari berita di koran memang seperti itu. Tapi tunggu dulu! Kita lihat angka angka diatas, disebutkan kekurangan baut sejumlah 19.000 dan dana untuk membeli baut tersebut adalah 179 juta. Mari kita hitung berapa harga baut perbijinya 179.000.000 : 19.000 = 9.421,05. jadi harga baut tersebut 9.421 rupiah/pcs.
Kita bandingkan dengan harga baut yang ada dipasaran (harga eceran), kita tengok harga baut dengan ulir M6 (10mm) dengan material baja yang dipakai di motor2 Yamaha (genuin part)/pcs 3500 rupiah, harga ring/pcs Rp 500 dan murnya Rp 1000. Jika di kalkulasi 1 set baut lengkap dengan ring dan mur 3500 + 500 + 1000 = 5000. Itu artinya jika KPU Cilacap memesan baut ke suplyer yang sama dengan Yamaha membutuhkan dana 5.000 x 19.000 = 95.000.000 atau 95 juta rupiah.
Wah berarti baut milik KPU Cilacap lebih mahal Rp 4.421. Padahal selama ini baut Yamaha dijual dengan kemasan plastik sehingga harga lebih mahal.
Kita tidak perlu curiga dulu dengan harga baut KPU Cilacap, mungkin mereka memakai baut yang berlapis emas atau memakai baut yang ukuranya 17 mm atau lebih. Perlu diketahui baut ukuran 17 mm seperti pada baut roda sepeda motor. Padahal kita semua tau baut yang dipakai untuk kotak suara hanya sebesar 6 atau 8 mm. Itu berarti baut KPU Cilacap merupakan baut termahal di range ukuran dan material yang sama bahkan untuk ukuran 4mm diatasnya dengan material baja dengan pengerasan.
(Sumber dari Kedaulatan Rakyat 7/3 dan Price List YGP Februari 2009)
Jumat, Maret 06, 2009
Macam Macam Bisnis Internet
Rabu, Maret 04, 2009
CALON PRESIDEN RI
Untuk lebih mengenal Beliau silahkan kunjung website HBFORRI .Sekiranya tidaklah berlebihan jika Sri Sultan mencalonkan diri menjadi Presiden. Karena memang dukungan masyarakat sangatlah besar, terutama dari kawasan timur Indonesia. 'BIARKAN RAKYAT MEMILIH'
Senin, Maret 02, 2009
JOGJA KEMBALI BERSEPEDA
Setelah 60 tahun berlalu jogja diserang lagi, ribuan masyarakat menyerbu pusat Kota Yogyakarta. Bedanya kali ini masyarakat menyerbu dengan sepeda onthel. Kegiatan itu bagian dari peringatan serangan oemoem 1 maret 1949 sekaligus menandai dimulainya program Jogja kembali bersepeda untuk meredam Global Warming. Selama ini masyarakat enggan bersepeda karena gengsi. Padahal jika ditinjau lagi sepeda mempunyai multi fungsi, sebagai alat transportasi yang ramah lingkungan skaligus sarana olahraga. Jogja sekali lagi menanggapi positif hal itu. demi masa depan, gengsi tidak berlaku dijogja. Salah satu langkah Pemkot Yogyakarta akan membuat jalur kusus sepeda. sehingga diharapkan sepeda menjadi tren bagi semua kalangan masyarakat. Diharapkan naik sepeda bukanlah suatu keterpaksaan, melainkan kebutuhan, kebutuhan akan lingkungan yang sehat, menumbuhkan jiwa sederhana serta yang lebih penting menghemat energi dan memperlambat punahnya umat manusia karena Pemanasan Global.
Semoga program itu bisa terlaksana dan semoga kota kota lain mengikuti langkah Yogyakarta. . .
Minggu, Maret 01, 2009
Yogyakarta di sirkuit.
Itulah kata yang pantas terucap ketika Hendriansyah finish terdepan dalam ajang Indonesia SuperSport di Sentul International Circuit 1 maret 2009. Kemenangan satu2nya penunggang Honda CBR600 itu sebagai bukti bahwa Jogja masih di sirkuit, Disaat meredupnya pembalap2 kota gudheg di ajang Indoprix maupun Motorprix.
Memang setelah era Doni Tata, Sudarmono dan F.Roy, Djogja seakan kehilangan muka di ajang balap motor Nasional. Prestasi pembalap2 penerus tidaklah sefenomenal Hendri yg pernah 5 kali juara nasional secara berturut2, Atau Doni Tata yg pd saat yg sama sedang kebut2an di Philip island melawan jago2 dunia di ajang World Supersport, walau kabar trakhir Yamaha YZF600 tunggangan Doni gagal finish, tp itu sudah menjadi bukti bahwa orang Indonesia juga bisa ngebut, bukan cuma ngebet.
Kemenangan Hendri dan perjuangan Doni bisa jadi terinspirasi peristiwa serangan umum 1 maret.
Tp semua baru awal perjuangan, bagi Hendri masih harus berjuang untuk tetap jadi yang terbaik. Sedang bagi Doni masih banyak waktu untuk menyalip Garry Mc Coy atau Andrew Pitt.
Jumat, Februari 20, 2009
Kehilangan akses ke myBloglog
Undergoing
MyBlogLog Verification , blog saya diambil alih orang lain.
Adakah yang bisa membantu saya?
Undergoing
MyBlogLog Verification
Rabu, Februari 18, 2009
How to stop Global Warming
warming?
People are doing many things to try to
stop global warming. One thing
people are doing is carpooling. Carpooling is driving with
someone to a
place that you are both going to. This
minimizes the amount of greenhouse
gases put into the air by a car.
Another thing that people are doing is
being more careful about leaving
things turned on like the television,
computer, and the lights. A
lot of people are taking time away from
the television, and instead, they are
spending more time outdoors. This helps
our planet out a lot. Now,
more people are even riding busses,
walking to school, and riding their bikes
to
lower the amount of greenhouse gases in
the air. Planting trees and
recycling also helps. If you recycle,
less trash goes to the dump, and
less trash gets burned. As a result,
there are fewer greenhouse gasses in
our atmosphere.
Watch what you buy. Many things, such
as hairspray and deodorant, now
are made to have less of an impact on
the atmosphere. Less greenhouse
gasses will rise into the air, and global
warming will slow down.
What is the government doing to stop
global warming?
Most governments are doing many things
to help stop global
warming. Some governments have made a
law called The Clean Air Act so
there is less air pollution. Global
warming is making people get very bad
illnesses that could make them disabled,
very sick, and sometimes even
die. The Clean Air Act is making many
companies change their products to
decrease these problems. Part of the
law says that you may not put a
certain amount of pollutants in the air.
Hairspray and some other
products, like foam cups, had this
problem. Making and using these
products let out too much volatile
organic compounds (VOC's), ozone-
destroying
chemicals (chlorofluorocarbons (CFC's),
and related chemicals (such as CO2) into
the air. Now, almost all of these products
have a label on them telling
people what this product can do to the
environment and many people. By
2015 all products listed on the Clean Air
Act will have this label on
them:
What are some of the other dangerous
chemicals?
Some other chemicals that cause air
pollution and are bad for the
environment and people are:
Ozone- Ozone is produced when other
pollution chemicals
combine. It is the basic element of
smog. It causes many different
kinds of health issues dealing with the
lungs. It can damage plants and
limit sight. It can also cause a lot of
property
damage. VOC's (volatile organic
compounds, smog formers)- VOC's
are let into the air when fuel is burned.
This chemical can cause cancer.
It can also harm plants. NOx (nitrogen
dioxide)- This chemical
forms smog. It is also formed by burning
sources of energy, like gas,
coal, and oil, and by cars. This chemical
causes problems in the
respiratory system (including the lungs).
It causes acid rain, and it can
damage trees. This chemical can eat
away buildings and
statues. CO (carbon monoxide)- The
source of this chemical is burning
sources of energy. It causes blood
vessel problems and respiratory failures. PM-10 (particulate matter)- The
source of this chemical is
plowing and burning down fields. It can
cause death and lung damage.
It can make it hard for people to breathe.
The smoke, soot, ash, and dust
formed by this chemical can make many
cities dirty. Sulfur Dioxide-
This chemical is produced by making
paper and metals. This chemical can
cause permanent lung damage. It can
cause acid rain which kills trees and
damages building and statues. Lead-
This chemical is in paint, leaded
gasoline, smelters, and in lead storage
batteries. It can cause many brain
and nerve damages and digestive
problems.
. . . . So, let change the world, now or never.
Undergoing
MyBlogLog Verification
Opera Turbo
baru akan diluncurkan oleh
Opera yang bertepatan dengan
Mobile World Confrence
(MWC), di Barcelona, pekan
depan. Apa itu?
Browser anyar yang diberi
nama Opera Turbo, diklaim
oleh pengembangnya mampu
menjelajah jagat maya
secepat turbo. Bahkan, Opera
mengatakan, kecepatannya
mampu memotong data hingga
80 persen, atau sekitar 71
persen jika di laptop.
Namun, seperti Opera Mini,
Opera Turbo yang lebih
dikhususkan untuk ponsel
cerdas adalah, server-side
optimasi tool yang sepertinya
akan membutuhkan sebuah
server yang dibuat oleh Opera.
Demikian yang dilansir PC
Magazine, Minggu (15/2/2009).
"Opera Turbo telah
menggunakan teknologi canggih
untuk mempercepat transfer
data dan untuk mengurangi
jumlah data yang perlu
diunduh untuk melihat halaman
tersebut," ujar juru bicara
Opera dalam keterangan resmi
yang ditulis di blognya.
"Solusi ini juga dirancang
agar kompatibel dengan Opera
Browser, Opera Mobile, dan
Opera Perangkat SDK. Selain
itu, Opera Turbo memiliki
mekanisme untuk memotong
optimasi server yang cepat
dan membuat koneksi langsung
ke internet, " sambungnya.
Opera ini akan diluncurkan di
MWC 2009 yang mencakup
demonstrasi teknologi Opera.
Opera Turbo, akan
diujicobakan pada HTC HD,
Samsung Omnia, dan Sony
Ericsson Xperia, plus konsol
game. (srn)
. . Kita tunggu aja, kira2 bisa menutup kekurangan Opera seri sebelumnya apa gak, sehingga untuk mengedit blog tidak perlu lg menjalankan 2 atau tiga aplikasi Opera mini dan Opera mini modif. smoga jadi solusi bt para Bloger Indonesia yg lbih seneng mengedit atau posting dgn Opera Software.
Couses Global Warming
Many things cause global warming. One
thing that causes global
warming is electrical pollution.
Electricity causes pollution in many
ways, some worse than others. In most
cases, fossil fuels are burned to
create electricity. Fossil fuels are made
of dead plants and
animals. Some examples of fossil fuels
are oil and petroleum. Many
pollutants (chemicals that pollute the
air, water, and land) are sent into the
air when fossil fuels are burned. Some of
these chemicals are called
greenhouse gasses.
We use these sources of energy much
more than the sources that give off
less pollution. Petroleum, one of the
sources of energy, is used a
lot. It is used for transportation, making
electricity, and making many
other things. Although this source of
energy gives off a lot of pollution,
it is used for 38% of the United States'
energy.
it is used for 38% of the United States'
energy.
Some other examples of using energy and
polluting the air are:
Turning on a light
Watching T.V. Listening to a stereo
Washing or
drying clothes Using a hair dryer Riding
in a
car Heating a meal in the microwave
Using an air
conditioner
Playing a video game Using a dish washer
When you do these things, you are
causing more greenhouse gasses to be
sent
into the air. Greenhouse gasses are sent
into the air because creating the
electricity you use to do these things
causes pollution. If you think of
how many times a day you do these
things, it's a lot. You even have to add
in how many other people do these
things! That turns out to be a lot of
pollutants going into the air a day
because of people like us using
electricity.
The least amount of electricity you use,
the better.
When we throw our garbage away, the
garbage goes to landfills.
Landfills are those big hills that you go
by on an expressway that stink.
They are full of garbage. The garbage is
then sometimes burned. This
sends an enormous amount of
greenhouse gasses into the air and
makes global
warming worse.
Another thing that makes global warming
worse is when people cut down
trees. Trees and other plants collect
carbon dioxide (CO2), which is a
greenhouse gas.
Carbon dioxide is the air that our body
lets out when we breathe. With
fewer trees, it is harder for people to
breathe because there is more CO2 in the
air, and we don't breathe CO2, we breathe
oxygen. Plants collect the CO2
that we breathe out, and they give back
oxygen that we breathe in. With
less trees and other plants, such as
algae, there is less air for us, and more
greenhouse gases are sent into the air.
This means that it is very important to
protect our trees to stop the greenhouse
effect, and also so we can breathe and
live.
This gas, CO2, collects light and heat
(radiant energy), produced by the
sun, and this makes the earth warmer.
The heat and light from the sun is
produced in the center of the sun. (The
sun has layers just like the
earth.)
Senin, Februari 16, 2009
Greenhouse gasses
Greenhouse gasses are gasses are in
the earth's atmosphere that collect
heat and light from the sun. With too
many greenhouse gasses in the air,
the earth's atmosphere will trap too much
heat and the earth will get too
hot. As a result people, animals, and
plants would die because the heat
would be too strong.
What is global warming doing to the
environment?
Global warming is affecting many parts of
the world. Global warming
makes the sea rise, and when the sea
rises, the water covers many low land
islands. This is a big problem for many of
the plants, animals, and people
on islands. The water covers the plants
and causes some of them to
die. When they die, the animals lose a
source of food, along with their
habitat. Although animals have a better
ability to adapt to what happens
than plants do, they may die also. When
the plants and animals die, people
lose two sources of food, plant food
and
animal food. They may also lose
their homes. As a result, they would also
have to leave the area or
die. This would be called a break in the
food chain, or a chain reaction,
one thing happening that leads to
another and so on.
The oceans are affected by global
warming in other ways, as well.
Many things that are happening to the
ocean are linked to global warming.
One thing that is happening is warm
water, caused from global warming, is
harming and killing algae in the ocean.
Algae is a producer that you can see
floating on the top of the
water. (A producer is something that
makes food for other animals through
photosynthesis, like grass.) This floating
green algae is food to many
consumers in the ocean. (A consumer is
something that eats the
producers.) One kind of a consumer is
small fish. There are many
others like crabs, some whales, and
many other animals. Fewer algae is a
problem because there is less food for
us and many animals in the sea.
Global warming is doing many things to
people as well as animals and
plants. It is killing algae, but it is also
destroying many huge
forests. The pollution that causes
global warming is linked to acid
rain. Acid rain gradually destroys almost
everything it touches.
Global warming is also causing many
more fires that wipe out whole
forests. This happens because global
warming can make the earth very
hot. In forests, some plants and trees
leaves can be so dry that they
catch on fire.
(by Lisa-P)
Minggu, Februari 15, 2009
What is Global Warming?
Global warming is when the earth heats
up (the temperature rises). It
happens when greenhouse gases
(carbon dioxide, water vapor, nitrous
oxide, and
methane) trap heat and light from the sun
in the earth's atmosphere, which
increases the temperature. This hurts
many people, animals, and
plants. Many cannot take the change, so
they die.
What is the greenhouse effect?
The greenhouse effect is when the
temperature rises because the sun's heat
and light is trapped in the earth's
atmosphere. This is like when heat is
trapped in a car. On a very hot day, the
car gets hotter when it is out in the
parking lot. This is because the heat and
light from the sun can get into
the car, by going through the windows,
but it can't get back out. This is
what the greenhouse effect does to the
earth. The heat and light can get
through the atmosphere, but it can't get
out. As a result, the temperature
rises.
The sun's heat can get into the car
through the windows but is then
trapped. This makes what ever the place
might be, a greenhouse, a car, a
building, or the earth's atmosphere,
hotter.
Sometimes the temperature can change
in a way that helps us. The
greenhouse effect makes the earth
appropriate for people to live on.
Without it, the earth would be freezing, or
on the other hand it would be
burning hot. It would be freezing at night
because the sun would be
down. We would not get the sun's heat
and light to make the night somewhat
warm. During the day, especially during
the summer, it would be burning
because the sun would be up with no
atmosphere to filter it, so people, plants,
and animals would be exposed to all the
light and heat.
Although the greenhouse effect makes
the earth able to have people living
on it, if there gets to be too many gases,
the earth can get unusually warmer,
and many plants, animals, and people
will die. They would die because
there would be less food (plants like corn, wheat, and other vegetables and
fruits). This would happen because the
plants would not be able to take
the heat. This would cause us to have
less food to eat, but it would also
limit the food that animals have. With
less food, like grass, for the
animals that we need to survive (like
cows) we would even have less food.
Gradually, people, plants, and animals
would all die of hunger. (By Lisa-P)
Sabtu, Februari 14, 2009
Kode Gangguan Sistem Pada Yamaha V IXION
Pd ksempatan kali ini kami akan menjelaskan kode kerusakan dan area yg terdeteksi. L =nyala lampu panjang, S= nyala lampu pendek (
Angka dalam kurung menunjukkan hasil pembacaan/kode kerusakan)
L+S+S (12) gangguan pada crankshaft position sensor.
L+S+S+S (13) gangguan pada Intake Air preassure Sensor.
L+S+S+S+S (14) gangguan pada Saluran Intake Air preassure sensor.
L+S+S+S+S+S (15) gangguan pada throttle position sensor.
L+S+S+S+S+S+S (16) throttle position sensor macet.
L+L+S (21) gangguan pada coolant temperature sensor.
L+L+S+S (21) gangguan pada Intake Air temperature Sensor.
L+L+L (30) sepeda motor terjatuh.
L+L+L+S+S+S (33) gangguan pada Primary Ignition Coil.
L+L+L+S+S+S+S+S+S+S+S+S (39) gangguan pada sistem kelistrikan fuel injector.
L+L+L+L+S (41) gangguan pada Lean Angle Sensor.
L+L+L+L+S+S+S+S (44) proses pembacaan pada EEPROM.
L+L+L+L+S+S+S+S+S+S (46) arus listrik ke FI tidak normal.
L+L+L+L+L (50) gangguan pada memori ECU.
demikian kode2 yang terbaca smoga bisa membantu anda jika suatu saat mengalami trouble di tengah jalan eh dipinggir jalan juga gk papa. harap di ingat bhwa tidak semua kerusakan bisa terdeteksi oleh sensor. Misal gangguan pd pompa bensin dan nozle injektor apalagi rante kendor dan ban gundul :-D. Untuk itu kami sarankan anda tetap merawat kendaraan anda ke bengkel resmi ksayangan anda. Kalo bisa yg countr servisnya cuantik :-D :-D :-D . .
Jumat, Februari 13, 2009
Indonesiaku Kini
Bukan omong kosong atau bualan orang yang masuk angin. Mungkin karna Indonesia sebagai negara Muslim terbesar dgn haluan moderat, sistem politik luar negri Indonesia yg bebas aktif, dan kberhasilan indonesia mengatasi konflik2 dalam negri ataupun menjadi penengah pd konflik kamboja menjadi bahan pertimbangan Obama.
Mungkin suatu hal yg tepat jika Pak wapres Jusuf Kalla bilang 'Indonesia tidak memerlukan bantuan AS, justru Indonesia ingin membantu AS dalam dialog AS dan dunia Islam. Yah memang saatnya Indonesia ikut menentukan arah dunia.
Sebagai negara besar dan Paru2 dunia, Indonesia memang harus jadi salah satu penunjuk arah, bukan penonton apalagi pengekor. . . (Oleh : Anwar M)
Rabu, Februari 11, 2009
INDONESIA DIMATA MEREKA
Bernyali utk mengembargo diri sendiri ?
Selamat Membaca dan Mari Mengembargo
diri sendiri !!
Suatu pagi di Bandar Lampung,
menjemput seseorang di bandara.
Orang itu sudah tua, kisaran 60 tahun.
Sebut saja si bapak. Si bapak
adalah pengusaha asal singapura,
dengan logat bicara gaya melayu,
english, (atau singlish?) beliau
menceritakan pengalaman2 hidupnya
kepada kami yang masih muda. Mulai dari
pengalaman bisnis, spiritual,
keluarga, bahkan percintaan hehehe..
"Your country is so rich!" Ah biasa banget
kan denger kata2
begitu. Tapi tunggu dulu.. " Indonesia
doesnt need d world, but d world
need Indonesia " "Everything can be
found here in Indonesia, u dont
need d world" "Mudah saja, Indonesia
paru2 dunia. Tebang saja hutan di
Kalimantan, dunia pasti kiamat. Dunia
yang butuh Indonesia !" "
Singapore is nothing, we cant be rich
without indonesia. 500.000 orang
Indonesia berlibur singapura setiap
bulan. bisa terbayang uang yang
masuk ke kami? apartemen2 dan condo
terbaru kami yang membeli pun
orang2 indonesia, ga peduli harga yang
selangit, laku keras. Lihatlah
rumah sakit kami, orang Indonesia semua
yang berobat." "Kalian tahu
bagaimana kalapnya pemerintah kami
ketika asap hutan indonesia masuk?
ya benar2 panik. sangat berasa, we are
nothing."
"Kalian ga tau kan klo agustus kemarin
dunia krisis beras.
termasuk di Singapura dan malaysia ?
kalian di indonesia
dengan mudah
dapat beras" "Lihatlah negara kalian, air
bersih dimana2.. lihatlah
negara kami, air bersih pun kami beli dari
malaysia. Saya pernah ke
kalimantan, bahkan pasir pun
mengandung permata. Terlihat glitter kalo
ada matahari bersinar. Petani disana
menjual Rp3000/kg ke sebuah pabrik
China. Dan si pabrik menjualnya kembali
seharga Rp 30.000/kg. Saya
melihatnya sendiri"
"Kalian sadar tidak klo negara2 lain
selalu takut meng-embargo
Indonesia ? Ya, karena negara kalian
memiliki segalanya. Mereka takut
kalo kalian menjadi mandiri, makanya
tidak di embargo. harusnya
KALIANLAH YANG MENG-EMBARGO DIRI
KALIAN SENDIRI. Beli lah dari petani2
kita sendiri, beli lah tekstil garmen dari
pabrik2 sendiri. Tak perlu
kalian impor klo bisa produksi sendiri."
"Jika kalian bisa mandiri,
bisa MENG-EMBARGO DIRI SENDIRI,
Indonesia will rules the world..."
Sebenarnya pendapat ini sudah
dikemukakan Petter F Gontha, disaat awal
krisis ekonomi di tahun 95'an yang lalu.
Saat itu Gontha menyatakan
bahwa Indonesia adalah negara paling
kaya di dunia. Timur Tengah hanya
punya minyak, Rusia hanya punya gas,
Australia hanya punya ternak dan
buah-buahan. Tapi lihatlah Indonesia,
punya semuanya, minyak, gas,
kayu, rotan, hortikultura, kedelai, jagung,
coklat, kelapa sawit, ikan,
ternak, dan sebagainya.
Hanya satu yang tidak dipunyai oleh
Indonesia "OTAK". Oleh karena
itu mulai sekarang hentikan membeli
produk luar negeri. ganti dengan
produk lokal, ganti makan apel New
Zealand, apel Washington dengan apel
manalagi Malang, ganti makan durian
Bangkok dengan durian Medan, ganti
makan jeruk Mandarin dengan jeruk
Medan, ganti makan mangga Bangkok
dengan mangga Indramayu atau mangga
Probolinggo dan masih banyak yang
lainnya. . . . . .
(Sumber: Email dari seorang Teman)
Senin, Februari 09, 2009
Menunda Kepunahan
Mengapa saya anggap menggelikan. Lha katanya kampanye peduli lingkungan tapi kok mreka sendiri gak peduli lingkungan. Kampanye seperti itu sih boleh bahkan harus, tapi knapa harus dgn sepeda motor. Bukankah asap kendaraan itu justru perusak lingkungan nomer wahid.
Lagipula dari serombongan itu ada beberapa kendaraan yang mungkin kadar emisi gas buangnya jauh diatas ambang batas normal. Bisa dilihat dari asap hitam yg kluar dari knalpotnya kok.
Memprihatinkan memang ketika kita mengajak orang laen tapi kita tidak tau harus dmulai darimana, Bahkan tidak tau cara memulainya.
Apakah hanya dengan kampanye atau ajakan2 saja sudah cukup untuk menyelamatkan lingkungan ini? Apa tidak ada jalan lain untuk memperlambat atau kalo boleh bercita2 mencegah hilangnya kepulauan seribu. Kita tau penyebabnya, kita tau akibatnya, tapi knapa masih saja kita enggan mencegah, kita enggan membawa kendaraan kita untuk uji emisi,
Kita juga enggan meninggalkan mobil dirumah dan naek kreta atau bis umum ke tempat kita beraktifitas. Jika saja 4 dari10orang yg biasa naik mobil beralih ke kendaraan umum maka akan terjadi penurunan gas Co, HC dan Nx sebanyak 30%. Kita bisa memperlambat naiknya permukaan air laut, kita bisa menunda tenggelamnya jakarta. Semoga kepunahan itu bisa kita tunda.
Minggu, Februari 08, 2009
Kambing Hitam itu namanya 'Apes'
Jika kita melihat foto diatas, apa yang terbayang, yang jelas bukan Titi Kamal, Sandra Dewi apalagi Barac Obama kan yo! Memang itu bukan foto mereka, mari kita lihat lagi
Jika kita mengalami hal tersebut, mungkin kata yang terlontar adalah 'wah Apes men yo'. Tp apakah kcelakaan itu semata2 karna unsur apes?
Jawabanya TIDAK. . .kcelakaan disebabkan oleh banyak faktor. yang utama adalah lingkungan, knapa si lingkungan menempati urutan pertama? Seperti tulisan saya sbelumnya, masih banyak masyarakat kita yang belum paham betul dr fungsi jalan. Tidak heran kalo banyak jalanan kadang brubah jadi Pasar, taman bermain atau lapangan batminton. Selain itu pohon2 yg seringnya tumbang dijalan juga penyebab dari kcelakaan, bahkan belum lama ini temen deket saya (mau bilang pacar gk enak hwehe) nyungsep karna lubang, entah mengapa ada lubang ditengah jalan, apa ada orang gali sumur dijalanan, gali harta karun atau memang jalanya gk terawat (maaf pak DPU) atau mungkin karna si lobang yg gak mau minggir?
Selain lingkungan adalah kelayakan kendaraan, banyak mobil2 ato motor bahkan becak yg gk memenuhi standar layak jalan. dari resleting eh reting yg tidak nyala, rem yg gk fungsi, ban gundul ato tidak sesuai kondisi, atau tekanan ban yg kurang. Bahkan sering kita lihat Truck yg mengangkut barang melebihi kapasitas. demi mengejar waktu kita sering lupa prosedur awal sebelum kendaraan keluar dari kamarnya, kita sering ato bahkan selalu lupa ato tidak tau samaskali yang namanya STANDAR PEMERIKSAAN KENDARAAN.
Yang ketiga mungkin pengendara. Begitu gampangnya kita bisa mendapatkan Driving Licence, shingga orang yang taunya pancal gas pun bisa jadi sopir truck pengangkut ayam yg notabene menanggung kselamatan banyak nyawa.
Jika saja peraturan untuk mendapat SIM agak diperketat mungkin gk ada sopir angkot yg gak tau arti hurp P atau S yg dicoret.
Kita tidak pernah menyadari itu, karna stiap akhir kejadian kita slalu mengkambing hitamkan yang namanya 'APES'
.
Sbagai catatan penyebab kcelakaan diatas adalah Kambing, tp warnanya gk hitam lho!
Wiz ya udah capek ngtik. .moga tulisan ini membuat kita berpikir lg jika mau menyalahkan kangmas 'APES'
Sabtu, Februari 07, 2009
Andong
Jika anda berfikir 'Andong' alat transportasi yang sudah ketinggalan jaman, mungkin anda harus berfikir ulang. Bukankah
Andong sangat ramah lingkungan. Gak perlu pusing2 mikirin naik turunya harga BBM, atau lbih2 soal krisis energi, apalagi soal pemanasan Gombal eh global. yang penting rumput di mandala kriada atau senayan masih mau numbuh andong masih bisa gremet.
Kamis, Februari 05, 2009
Maaf ya!
Cari duit di internet
Smakin banyak lahan2 mencari hurup s bergaris.
Internet salah satunya, lahan yang tidak memerlukan pupuk. Banyak bisnis ditawarkan, tapi namanya pedagang ada yang jujur ada juga yang sangat jujur, ibaratnya internet berubah jadi pasar, banyak pula produk ditawarkan. Tinggal bagemana anda memilah dan memilih asal jangan meminum aja! Smua tergantung anda, mau pilih yang mana.
Tapi ingat, barang hilang ato tertukar ditanggung penumpang.
ANTARA JALAN DAN TAMAN BERMAIN
Setiap kecelakaan selalu ada pihak yang disalahkan. entah itu pengendara yang ugal2an, pengendara ngantuk atau pengendara yang jelalatan liat cewek. Selain pengendara biasanya kelengkapan kendaraan dijadikan kambing hitam ( ya mungkin memang lg naik kambing warna item ).
Tapi sedikit sekali yang menyalahkan Lingkungan sekitar, Misal kondisi jalan. Brapa panjang jalan di indonesia dan brapa panjang yang layak dilewati? (Gak usah dijawab ndak bingung).
Pernah pada suatu sore (tepatnya tadi sore) sewaktu pulang kerja, hampir saya nabrak anak kecil yg sdang bermain dijalanan. Bayangkan soadra2, anak usia balita dibiarkan bermain dijalanan, sedang ibunya asik ngrumpi. Seandainya sibocah tadi ketabrak siapa yg disalahkan? Jawabanya sudah pasti saya, Karna saya yang menabrak. Tp apakah itu benar? Sekarang kalo kita bertanya lagi, tepatkah seorang ibu membiarkan anaknya bermain dijalan (kbetulan jalan yg saya critakan ini jalan raya antar kecamatan) itu jalan bukan taman bermain bu.
Itu cuma skelumit kisah yang menggambarkan betapa kurangnya ksadaran kita trhadap sekitar. Sbenernya banyak contoh2 lain sperti hewan pliaraan yg brkliaran dijalan, waduh jalan pa kebun binatang yo!
Senin, Februari 02, 2009
Membaca Lampu Indikator V Ixion
Setiap sensor yang mengalami gangguan memiliki kode kerusakan tertentu. Dan lampu indikator (lampu kuning yg terletak pd tacho meter) akan berkedip sesuai kode kerusakan tersebu.
Seperti saat anda berkedip pada lawan jenis, kedipan lampu memiliki skema yang teratur sesuai kode kerusakan.
Ada 2 jenis kedipan pada lampu tersebut yaitu panjang (durasi 1 dtk) dan pendek (durasi 0,5 dtk). Kedipan panjang menandakan puluhan dan kedipan pendek sbg satuanya. Semisal kedipan panjang kita lambangkan 'L' dan kedipan pendek 'S'. maka jika lampu berkedip dgn skema L-S-S-S (panjang 1x dan pendek 3x) itu berarti menunjukkan kode kerusakan adalah 13. Angka 13 disini adalah kode yg dimiliki komponen Intake Air Preasure Sensor, berarti jika lampu berkedip seperti skema diatas menandakan ada gangguan pada sensor tekanan udara .
Apabila kerusakan lebih dari satu maka lampu akan menginformasikan kerusakan secara berurutan. . . . Karna udah capeke pencet2 maka
Untuk kode kerusakan lainya akan saya posting di kmudian hari (kalo gak lupa).
Yowizz tunggu aja, q mau kerja dulu. . .
Fuel Injeksi, apakah itu?
Akhir2 ini banyak produk2 sepeda motor berteknologi FI yang mulai dipasarkan di Indonesia, walau sbenarnya sistem FI sendiri sudah termasuk teknologi lawas, kalo manusia mungkin sudah punya anak 2.
Tapi kita memang slalu dihadapkan pada masalah pemahaman masyarakat tentang sistem FI.
Langsung saja kita mulai berkenalan dgn sistem FI,
Kita mulai dari sistem kerja FI.
Fuel injection system mengubah bahan bakar cair menjadi gas berdasarkan tekanan tinggi yang dihasilkan oleh pompa injeksi bahan bakar.
Sedang Karburator mengubah bahan bakar cair menjadi gas berdasar perbedaan tekanan.
Kontrol perbandingan campuran: Perbandingan udara dan bahan bakar pd FI diatur menyesuaikan kondisi mesin, beban dan cuaca sekitar oleh Electronic Control Unit, sehingga konsumsi bahan bakar bisa dikontrol sesuai kebutuhan. Sedang pada sistem Karbu penyetelan dilakukan manual sehingga memerlukan setingan ulang di setiap kondisi, dan memerlukan alat tambahan seperti pompa akslerasi, coasting enricher dan TPS(Trotle Posision Sensor).
Dari segi perawatan:
FI relatif lebih ringan perawatanya karna komponen mekanisnya yg lebih sedikit.
Keunggulan2 FI:
1. Kontrol emisi gas buang relatif lebih baik
2. Efisiensi pembakaran lebih tinggi.
3. Perawatan lebih murah.
4. Perkembangan teknologi.
Jadi gak usah ragu untuk membeli speda motor dgn sistem Injeksi. Kalo sudah beli kan bisa pinjem :-).
Oke sekian pengenalan tentang Fuel Injection system. Posting berikutnya kita akan mengungkap misteri dibalik kedipan lampu di motor Yamaha V IXION. Tunggu ja yo.